Шины

Оглавление:

Шины
Шины

Видео: Шины

Видео: Шины
Видео: Задача про шины ОГЭ 2021🔴 2024, Март
Anonim

Правильные шины жизненно важны для комфорта, управляемости и безопасности автомобиля. Шины производятся для всех автомобилей потребительского уровня, в первую очередь для легковых автомобилей, минивэнов, высокопроизводительных автомобилей, легких грузовиков и внедорожников. Кроме того, мы предлагаем широкий выбор шин для мотоциклов и скутеров, спортивных автомобилей и грузовиков, квадроциклов и всех видов коммерческих автомобилей. В зависимости от области применения шины различаются по размеру, конструкции, конструкции и эксплуатационным характеристикам.

Диагональные шины и радиальные шины

Хотя конструкция шины включает в себя несколько других элементов, одним важным отличием является диагональная и радиальная шины. Шины изготовлены из резиновых смесей, усиленных кордами или слоями внутри. Стальные ремни составляют каркас шины, но направление слоев определяет тип шины. Шины с диагональным кордом имеют корды, которые проходят под углом примерно +/- 60 градусов к направлению движения, в то время как радиальные шины имеют слои, которые растянуты перпендикулярно (или на 90 градусов от) направления движения. Радиальные шины являются наиболее распространенным типом используемых сегодня. Они полезны тем, что слои не трутся друг о друга, со временем ослабляя их. Кроме того, радиальные шины напрямую улучшают экономию топлива.

Основы шин

В общем, шины состоят из протектора и боковины. Протектор - это периферийная часть шины, все части которой контактируют с дорогой во время вращения шины. Боковина соединяет протектор с бортиками, окружающими обод. Шины классифицируются в зависимости от ширины протектора, высоты боковины и размера обода, на который они рассчитаны. Они также классифицируются с точки зрения их номинальной скорости и индекса нагрузки, которые вместе известны как их служебное описание.

Размеры и характеристики

Шины изготавливаются в соответствии со спецификациями производителей, а также с возможностью модернизации. В комплект поставки оригинального оборудования входят шины, установленные на заводе. Для всех транспортных средств указывается размер (а) шин, соответствующий их марке и модели. Для большинства автомобилей доступны несколько вариантов размера.

Спецификация шины указана на ее боковине. Стандартный код шин гласит: P185 / 60R14 82H. Этот код сообщает практически всю необходимую информацию о шине:

  • P означает "P-metric", что означает его использование в легковых автомобилях, минивэнах и некоторых легких грузовиках.
  • 185 - ширина профиля (протектора) в миллиметрах
  • 60 - это соотношение сторон, которое указывает высоту боковины, указанную в процентах от ширины шины.
  • R для радиальной конструкции
  • 14 - диаметр колеса в дюймах
  • 82 - это индекс нагрузки или максимальный вес, в данном случае 1047 фунтов.
  • H - номинальная скорость или максимальная рекомендованная скорость, соответствующая 130 миль в час.

Все шины имеют какой-либо код, хотя используется целый ряд кодификаторов. Другой формат кода, 37X12.5R17LT, является общим для некоторых шин для грузовиков / внедорожников. В данном случае шина имеет общий диаметр 37 дюймов, ширину 12,5 дюйма, радиальную конструкцию и 17-дюймовый обод. «LT» в конце указывает, что шина предназначена для легких грузовиков, используемых в условиях бездорожья или для перевозки грузов.

Технологический дизайн

Шины в первую очередь предназначены для обеспечения сцепления на мокрой и сухой поверхности. Более того, они должны обеспечивать поперечную устойчивость при поворотах на высоких скоростях, выдерживать вес транспортного средства и его груз и обеспечивать оптимальный контакт с дорогой. Рисунок протектора - важнейший фактор, определяющий сцепление шины с дорогой. Гоночные шины, предназначенные для сухих дорог, часто вообще не имеют протектора, что позволяет полностью сцепляться с дорожным покрытием. Шины для легковых автомобилей не обладают такой роскошью, поскольку они должны учитывать влажную, холодную и / или снежную и ледяную погоду. Рисунок протектора разработан на компьютере, чтобы отводить воду от шин во время дождя. Благодаря сочетанию канавок переменной ширины и глубины, ламелей или прорезей в протекторе, ребер и блоков шины обеспечивают различный уровень сцепления и характеристики в любых погодных условиях.

Стандартные шины для легковых автомобилей, легких грузовиков и внедорожников сбалансированы для всесезонного использования, обеспечивая стабильность, комфорт и хорошую тягу в любую погоду, хотя модели легких грузовиков / внедорожников обычно больше и обеспечивают некоторую тягу на бездорожье. Шины Performance обеспечивают дополнительную устойчивость на высоких скоростях и маневренность, а специальные внедорожные шины имеют глубокие выступы и очень толстые боковины, чтобы врезаться в рыхлые поверхности и обеспечить большую устойчивость к проколам. Зимние тяговые шины могут быть с шипами или нешипованными для максимального контроля и остановки на снегу или льду. Производители шин используют целый ряд технологий, влияющих на дизайн и конструкцию. Наиболее важными из них являются составные материалы протектора, рисунок протектора, конструкция боковины, а также динамика внутреннего ремня и слоя.

Погода

Помимо качества дороги, погода является наиболее важным фактором, влияющим на конструкцию шины. Из-за сезонных изменений температуры и условий движения доступны различные сезонные шины, подходящие для использования в любое время года или в определенное время года. Всесезонные шины, как следует из их названия, полезны круглый год, обеспечивая автомобилям хорошее всестороннее сцепление с дорогой. Летние шины созданы для управляемости и производительности в сухую погоду, хотя стандартные модели также обеспечивают хорошее сцепление с мокрой дорогой. Зимние шины предназначены для обеспечения сцепления на снегу и льду, хотя общий выбор сильно варьируется. Внедорожные шины созданы для легких грузовиков и внедорожников и созданы для обеспечения тяги на дороге, предлагая при этом хорошие внедорожные характеристики.

Специальные шины

К специальным шинам относятся шины, специально разработанные для бездорожья по грязи, камням или песку и обладающие сверхвысокими характеристиками, а также шины для гонок, не предназначенных для уличных гонок, и шины для прицепов. Специальные шины созданы для выполнения одной задачи: от лазания по рыхлым камням или по грязным колеям до скоростных поворотов на сухой асфальтовой трассе. В качестве компромисса специальные шины часто запрещены на дорогах общего пользования, а также практически бесполезны на мокрой или заснеженной поверхности.

Бренды и цены

Существуют многочисленные производители шин, предлагающие широкий выбор шин всех типов. Некоторые компании производят специализированные шины, а другие выпускают разнообразную линейку продукции. Третьи в основном производят модели для рынка легковых автомобилей и / или легких грузовиков. Краткий список марок шин включает в себя:

  • Бриджстоун / Файерстоун
  • BFGoodrich
  • Хороший год
  • Pirelli
  • Hoosier
  • Kumho
  • Uniroyal
  • Иокогама
  • Hankook

Стоимость шин сильно различается. Одна шина может стоить 50 долларов или меньше. Высокопроизводительные и специальные шины могут стоить несколько сотен долларов за штуку или больше в зависимости от производителя и области применения. Некоторые шины, в том числе зимние шины с высокими эксплуатационными характеристиками и максимальным сцеплением, грязевые шины с глубокими выступами и другие, следует всегда использовать в полном комплекте. Для стандартных туристических шин часто допускаются несовпадающие комплекты.

Рекомендуем: