Оглавление:
- Оборудование для промывки переменного тока автомобилей
- Откачать оставшийся хладагент
- Разобрать компоненты
- Промойте каждый компонент
- Исключения, которые нельзя смывать
- Собрать систему
- Эвакуация и перезарядка
Видео: Как промыть автоматическую систему переменного тока?
2024 Автор: Rebecca Molligan | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 11:09
Системы автоматического кондиционирования могут потребовать промывки после катастрофического отказа компрессора, поскольку мусор из вышедшего из строя агрегата может разлететься по всей замкнутой системе.
Этим мусором будут сломанные части герконовых клапанов компрессора, поршневые кольца, возможно, даже части распавшегося поршня и металлические соскобы с внутренних цилиндров компрессора. Если этот мусор не очистить, это в конечном итоге приведет к еще одной неисправности.
Оборудование для промывки переменного тока автомобилей
Потребуется хороший выбор ручных инструментов, в том числе торцевых ключей размером более 1 дюйма для отсоединения шлангов и компонентов.
Неоценимым будет набор манометров холодильного коллектора, а также вакуумный насос, ресайклер хладагента и комплект для заправки.
Задача выполняется в несколько последовательных шагов. Если у вас нет необходимых инструментов и / или опыта, спросите своих друзей, есть ли у кого-нибудь опыт и может ли вам помочь. Некоторые шаги, возможно, придется «нанять» в магазин с инструментами и опытом. Задачи, которые вы можете выполнить самостоятельно, сэкономят вам деньги.
Если вам неудобно пытаться работать, во что бы то ни стало наймите профессионала. Информация, представленная здесь, поможет вам принять это решение.
Откачать оставшийся хладагент
Примечание по безопасности: хладагент может быть опасным. Он находится под давлением и при сбросе давления становится очень холодным. При работе с хладагентом настоятельно рекомендуется использовать защитные очки. Если он попадет вам на лицо, хладагент может заморозить ваши глазные яблоки и вызвать слепоту.
Сбросьте давление в системе, удалив оставшийся хладагент. Для выполнения этой задачи следует использовать систему рекуперации хладагента. Если у вас нет системы рекуперации, не пытайтесь откачать жидкость другим способом - отвезите автомобиль в местную ремонтную мастерскую и заплатите им за удаление хладагента.
Разобрать компоненты
Чтобы облегчить повторную сборку, сделайте снимок области двигателя перед разборкой, чтобы иметь ориентир для повторной сборки.
Снимите шланги и подвесьте их вертикально над контейнером, чтобы они как можно лучше стекали с охлаждающим маслом. Снимите аккумулятор / ресивер-осушитель. Снимите диафрагму или расширительный клапан (в зависимости от того, что используется в вашем автомобиле).
Промойте каждый компонент
Используйте промывочную жидкость или растворитель и воздух из магазина для очистки шлангов, сердечника испарителя и конденсатора. Рынок поддерживает несколько марок и типов растворителей и / или промывочных жидкостей.
Конденсатор будет содержать больше всего мусора из любого компонента, и его нельзя промывать. В этом случае вам, вероятно, потребуется заменить его.
Залейте выбранный растворитель или промывочную жидкость в каждый компонент, а затем продуйте производственным воздухом в каждом направлении. Очистка закончена, когда больше не выдувается мусор, растворитель или промывочная жидкость чистые, а воздух легко проходит через компонент.
Исключения, которые нельзя смывать
Не промывайте аккумулятор / ресивер-осушитель, он будет заменен по мере необходимости для сохранения гарантии на новый компрессор.
Шланг высокого давления, идущий от компрессора к конденсатору со встроенным глушителем, также должен быть заменен, так как очистить часть глушителя чрезвычайно сложно.
Промывать компрессор не нужно, он будет заменен. Невозможно промыть компрессор из-за конструкции и конструкции.
Собрать систему
Установите новый компрессор и новый аккумулятор / ресивер-осушитель. Соберите все компоненты, используя новые прокладки и уплотнительные кольца. Обязательно смажьте уплотнительные кольца хладагентом, подходящим для вашей системы. Следуйте инструкциям, содержащимся в новом компрессоре, относительно количества и типа охлаждающего масла, которое нужно залить в систему. Хладагентное масло необходимо для смазки внутренних частей компрессора.
Эвакуация и перезарядка
Подключите манометры к соответствующим портам и к хорошему вакуумному насосу. Когда требования к вакууму соблюдены и будут поддерживаться в течение нескольких минут с закрытыми манометрическими клапанами и остановленным вакуумным насосом, произведите зарядку в соответствии со спецификациями руководства по обслуживанию. Вам необходимо знать точное количество хладагента, необходимое вашей системе для оптимального охлаждения.
Рекомендуем:
Как подключить разъединитель переменного тока
Иногда нужно просто выключить его. В электромонтажных и строительных работах размыкающий выключатель, также известный как изолятор, может использоваться для отделения электрической цепи от основного источника питания. Это может помочь обеспечить полное обесточивание оборудования при выполнении технического обслуживания или ремонта, устраняя необходимость возвращаться к главной электрической панели кажд
Как промыть систему охлаждения
Промывка системы охлаждающей жидкости - одна из очень важных областей обслуживания двигателя. Если ваша система охлаждения неисправна, это может привести к сильному нагреву радиатора, а также может повредить вам, когда вы откроете крышку. Знать, как промыть систему охлаждающей жидкости, - задача сложная, и ее не так просто выполнить. Однако с помощью подходящих инструментов и этого руководства вы сможете успешно промыть систему охлажд
Как построить бетонную площадку для компрессора переменного тока
Заливка бетонной подушки мало чем отличается от заливки любой бетонной плиты. В этой статье объясняется, как построить прочную и ровную бетонную площадку для поддержки компрессора кондиционера на открытом воздухе. Строительство площадки включает строительство опалубки, подготовку основания, установку арматуры, заливку и отделку бетона.Определите размер и расположение пэдаРазмер подушки долж
Как подключить внешний регулятор генератора переменного тока
Если ваш генератор не заряжается или ваш генератор перезаряжается, скорее всего, он выйдет из строя. Чтобы решить эту проблему, вы можете подключить внешний регулятор генератора переменного тока, что позволяет удобно переключаться на внутренний регулятор после того, как ваш силовой модуль заработает.Шаг 1 - Подключите провода к альтернативному регуляторуРазместите альтернативный регулятор сбоку стойки амортизатора водителя, которая находится рядом с реле. Отметьте место и про
Как проверить напряжение переменного тока с помощью вольтметра
Вольтметр может проверить много переменных в электронике, такие как усилители, Ом, сопротивления и напряжения. Вольтметры часто используются для проверки напряжения переменного тока для различных типов оборудования. Хотя вольтметры немного различаются по конструкции и функциям, процесс проверки переменного напряжения для всех одинаков. Это руководство покажет вам, что вам нужно знать.Шаг 1 - Вста